中村（謙）氏のホーカーハリケーン。素晴らしい飛行っぷりです。
思い切ったローパス。。
ホーカーハリケーンを操縦する中村（謙）氏。
キットにはラジエターが無く、ここまで仕上げるには手間が
かかったとか。
飛ばし易い機体だそうです。着陸ではフラップの効果が大きいです。
RV-4 のエンジン始動。グレートプレーンズのバルサキットから
製作しました。助手は中山氏です。
OS-70 エンジンのパワーできれいに離陸しました。
機体の製作が面倒だそうですが、飛びは安定していて
飛ばし易いそうです。
着陸アプローチに入りました。
大瀬木氏は大型グライダー Ka8 の組み立てを始めます。
この Ka8 の主翼は 4 分割になっています。
Ka8 はダリーで離陸します。
翼をぴんと張って飛行する姿が絵になっています。
Ka8。大きな翼で静かに優雅に飛行します。
Ka8 を撮影する中村（謙）氏です。
微かに風切り音を出してゆったりと飛行します。
サーマルをつかむとモーターは不要です。
剣持氏は TL-2000 で参加です。かなり以前に
初飛行して以来です。
TL-2000 の離陸。以前、飛行中に片翼上面のフィルムが
剥がれましたが無事に帰還した記憶があります。
TL-2000 を操縦する剣持氏。
着陸アプローチ。脚は前輪式から尾輪式に改造しています。
中山氏の TOKYO ECHO ニードルを調節してエンジンを始動します。
TOKYO ECHO が 2 機揃いました。渋谷氏と中山氏です。
北爪氏の九五中練 3 型。星型エンジンはダミー、フルスクラッチです。
九五式中練 3 型が綺麗に離陸しました。フルスクラッチ製作です。
ダミーエンジンが更に古典機を引き立てます。
緑色の DR-1。永島氏の機体です。電動仕様ですが積んでいる
スピーカーからエンジン音が聞こえます。
Dr-1 の操縦を楽しむ永島氏。
かなり遠くに離れてもスピーカーからエンジン音が聞こえます。
DR-1 の帰還です。
中山氏と組み立て中のワコー。前回はエンジン不調で
飛行できませんでした。
ワコーの EV-77 エンジン。美しいです。
ワコーのエンジン調整。時々エンジンから異音が出るので
今回も飛行を断念しました。
滝島氏は 2 機の大型グライダーで参加します。
ダリーが用意されています。
渋谷氏がモーターグライダーの飛行準備をしています。
滝嶋氏のグライダーを小林氏が手投げで発進しました。
こちらも手投げで発進。翼を長く広げて、優雅です。
グライダー派？、ピットで話が弾む渋谷氏と滝島氏です。
高橋氏と愛機ツインオッター。
ツインオッターは 2 基の 15 エンジンを搭載します。
岩井氏のパイパーポウニーが組み上がった様です。
岩井機は飛行待ちです。
パイパーポウニーを操縦する岩井氏です。
SAITO FG-36 で軽快に飛行するパイパーポウニー。
久しぶりに参加した角田氏、タイガーモスと P-51D。
高林氏はレーザー 200 で参加します。飛行していない時は、
写真を撮って当 HP に寄稿していただいてます。
大瀬木氏は、モーターをエンジンに積み替えた P-47 を
組み立てます。飛行が楽しみです。
エンジンに換装して軽快に飛行する P-47。
小林氏は飛ぶ姿がトンボの羽のように見える飛行機、
クイッキーを組み立て中。
素晴らしいい飛行を披露します。
クイッキーは背面飛行もできます。
小林氏は 4 機も持ってきました。クイッキー、07エンジンの
ウィークエンドSPとハンドランチ。
小倉氏のスーパーステアマン。飛行前にエンジンをチェック。
北爪氏の J-3 を小倉氏が離陸地点に運びます。
離陸します。
サンダータイガー07エンジンで飛行するミニウィークエンドSP。
小林氏の機体です。
高林様いつも素晴らしい写真をありがとうございます。 最後まで見ていただき、ありがとうございました。 次回のローガンズ飛行会は 2022年 11月13日（日）を予定しています。尾島RCスカイポートでお会いしましょう。