いつものように、飛行前のミーティングです。全員マスク着用。
体温計を用意したのですが、外気温が低いせいか測定できませんでした。
吹き流しが真横になっています。コワーッ。
早速飛行開始。今日の一番飛行は中島氏。
中島氏の機体は電動のタウベ。強風の中、ひらひらと舞うように
飛んでいました。
素晴らしい着陸です。この姿で車に積んで来ました。
一番飛行を終えて、高島氏と喫茶店をオープンしました。
高島氏は用事で午前中で帰りましたが、皆のためにコーヒーを
用意して下さいました。 ありがとうございます。
これ、行く？と、中村（正）氏からお声がけ。
風があったので気が引けたのですが、エンジンの調子が良いので
飛ばしてしまいました。
J-3 カブを操縦する渡辺氏。寒そー！。
風向きが対向していたのできれいな着陸ができました。
宮澤氏は「隼」で参加です。エンジンは調子がよさそう。
力強く離陸しました。アルミの被覆にリベットがリアルです。
美しく、精悍な飛行姿です。
日本機、という感じが良いです。
フラップダウンで着陸。コースがピタッと決まっています。
惚れ惚れする着陸でした、
木村氏がクリップド・ウィング・カブの準備開始。
こちらは岩井氏のクリップド・ウィング・カブ。
皆川氏のモランソルニエ 1/3。指が凍えてネジが通らない。
何とか組み上がったモランソルニエ。美しい機体です。
山本氏の F-15。OS-35 2st エンジンを搭載。
ジェット機らしい飛行を披露してくれました。
地元メンバーの山本親子（左）と岩井氏（赤）。女性は？です。
岩井氏のパイパー・ポーニーです。
実機では農薬散布装置などが装備されます。
パイパーを操縦する岩井氏。
若林氏のアンティーク・モノプレーン。図面から作りました。
皆川氏はこれを水上機仕様で飛ばしています。
ツインエンジンが回りました。サポートは宮澤氏。
良いサウンドを弾いて飛びます。
着陸も決まりました。
尾輪があるのでタキシングして戻ります。
小倉氏の低翼トレーナー。ロッカー・アーム露出の OS-FS60。
離陸をサポートするのは中村（正）氏？。
非常に安定した飛行を見せてくれました。
金田氏のフォッカー D-8 の発進です。
尾橇が浮いて良い離陸姿勢になりました。
古典期らしい飛行をします。
厚翼が何とも良い感じ。
怪我療養から復帰した高林氏。スーパーウィークエンドで参加です。
高島氏のサポートでエンジン始動。
離陸準備 OK！。
高林氏、久しぶりの操縦です。
パワフルに滑走を始めました。
前輪式ですが真っ直ぐに滑走していきます。
空に上がったら優雅に飛行します。
長い翼が良いですねー。
1/3 バードドッグのエンジン始動です。なかなか回りません。
何度かチョークしてやっと回りました。
プロポ操作で各部のチェックです。
中村（兄）が滑走路まで誘導します。
バードドッグが滑走を始めました。
そのまま離陸させました。
高速でダイブするとエレベーターがフラッターを起こす様です。
バードドッグを操縦する中村（弟）。横で兄がトリム設定の
お手伝いをします。
飛行が安定してます。
多少の風は飛行に関係ありません。
今日はこんな風ですが、昼近くには瞬間無風ということもありました。
中村（兄）のスミス・ミニプレーン。エンジン始動です。
小型でキビキビした飛行ができます。
直進性も素晴らしいと言っています。
小型機ではお気に入りの１機です。
マスクでサングラスが曇って視界が悪くなる。困った。
着陸で風に煽られましたが問題なくリカバリーできました。
久しぶりに参加の浅賀氏。仕事の都合で少し遅れて参加です。
腰を据えてじっくり楽しみます。
こちらは貝瀬氏のフォー・スターとミリタリー・カブ。
急な用事で飛ばさずに帰られました。
風速 4〜5m と少し強い風でしたが、滑走路に正対していることが多く、思ったより飛ばしやすい風でした。 朝のうちは本当に寒くて、指が凍えて機体を組み立てるのが億劫になります。 冬の尾島は風が強いことが多いのですが、このところローガンズの飛行会は天候、風向きに恵まれて、飛行する ことを楽しんでいます。 次の飛行会も、天候に恵まれます様に！！。 最後まで見ていただき、ありがとうございました。 次回の飛行会は 1月27日（水）です。尾島RCスカイポートでお会いしましょう。