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3月3日(日曜日)の飛行会の様子をお届けいたします。
この日は、曇りの予報でした。
夕方からは雨だと・・・・。
結果は、午前中から雨が降り出してしまい、昼には中断することになってしまいました。
気温もだいぶ低くて、かなり寒い一日となりました。
それでもガッツのあるモデラーが思い思いの愛機を持参して集まってくれました。
この日は、広報の担当者が所用で欠席だったため、HPに掲載した写真は、高林邦臣氏
と、永島久雄氏のお二人に撮っていただいた写真を使わせてもらいました。
記事の前半には高林邦臣氏の写真を、後半には永島久雄氏からの写真を掲載させていただ
いております。
短い時間に、集中して撮影を戴いた、貴重な雨の中の飛行会の様子をご覧ください。
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受付の様子です。
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3月とはいえ、まだ寒い気候です。
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恒例の貝瀬代表の挨拶がありました。
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事務局の中村謙治氏です。
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飛行上の注意事項を説明する、皆川正光安全委員です。
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皆川機フォッカーD7 ゼノア29ccエンジンの調子を見ています。
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カブのエンジンをかけて調子を見ている渡辺佳嗣氏です。
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快調に飛行しました。
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スケール機を楽しんでいます。
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寺門和博氏です。
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来月のイベントに向けて練習しています。
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宮沢馨氏と隼 Ki43 FG33R3搭載。
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良い飛行をしています。
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宮澤 馨機 Kiー43 Saito FG33R3搭載です。
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のびのびと飛んでいます。
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きれいな着陸です。
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剣持雄二機 ワコー。
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貝瀬英樹代表は次月のイベントに備えて、指慣らしです。
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ラダー機特有の動きですね。
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剣持雄二機ワコー見事な離陸上昇です。
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いつまでもお若いですね。
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安定した飛行です。
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いい飛びです。
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中村謙治氏は新作のP−47です。
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後半掲載の写真をお送り頂いた永島久雄氏です。 お気に入りの電動ダクト機Me262も頑張りました。
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離陸です。
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いい飛びです。
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安定感がありますね。実戦の写真みたい。
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脚が出ました。
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着陸です。
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フォッカーD7です。これも実機みたい。
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ローゼンジーカムフラージュパターンが見事です。
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エンジンは、ボアアップしたゼノア29ccを搭載しています。
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こちらはフルスクラッチの隼です。
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エンジンは Saito FG33R3 を搭載しています。。
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目線の高さを合わせると、実機感がぐんと増しますね。。
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ドイツ機です。
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フォッケウルフと高林邦臣氏です。
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新作機 P−47 と中村謙治氏です。
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貝瀬英樹代表の挨拶です。
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朝のミーテイングです。
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安全委員の皆川正光氏です。
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素晴らしい出来です。
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機体を整備する中村正行氏です。
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大変丁寧に作られています。
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見事な出来栄えです。
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スタート準備です。
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宮沢機です。
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皆川機スタートです。
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ゆったりと整備中です。
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とても安定しているそうです。
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プレイリイ改号です。
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フォッケウルフです。
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世界初の実戦ジェット機 メッサーシュミットMe262。
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大活躍の名機 プレイリイ号 です。
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きれいな機体です。
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P−47の機首です、見事な出来です。
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丁寧な作りです。
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パイロットもリアルです。
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良い姿勢です。
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アルミの生地感が良いですね。
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メンテナンスハッチです。
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機能しています。
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前半の写真をお送りいただいた高林邦臣さんです。
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リアルな感じが出ています。
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フォッカーDZは1918年に作られたとか、ちょうど100年前なんですね。
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エンジンは当初メルセデス製の160馬力のものが使われ、その後BMWの185馬力となったとか。
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すべての面で当時の主力戦闘機であったアルバドロスDVをしのいでいたとか。
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液冷の直列6気筒エンジンです。
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練習も怠りなく。
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これぞ エンジン調整 ですね。
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イベント 準備中です。
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しっかり見ていますね。
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エンジンは良いようですよ。
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よくできています。
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楽しんでいますね。
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剣持さんです。
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絵になります。
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新旧のドイツ機です。
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宮澤馨機出発です。
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加速してゆきます。
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良い姿勢です。
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とても安定していました。
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きれいな着陸です。
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準備中です。
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ボリューム感たっぷりです。
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いい雰囲気です。
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さあ行きますよ。
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始動です。
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かかりました。
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記念に一枚。
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着陸しました。
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実機さながらのシルエットを見せています。
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きれいな機体です。
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複葉機には独特の雰囲気がありますね。
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始動?いています。
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余裕があります。
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お気に入りになりそう。
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安定感がありますね。
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いい姿勢です。
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きれいな着陸です。
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見事な着陸です。
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スタートです。
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ゆったりした良い感じの飛行です。
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見事なアプローチでした。
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満足そうです。
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良い姿勢です。
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フレアが効いています。
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きれいな着陸です。
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梅が咲いています。
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最後までご覧いただき、ありがとうございました。
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