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ローガンズ ７月２日飛行会のレポートをお届けします。
梅雨の晴れ間の７月２日にローガンズの飛行会が開催されました。
前日まで、雨続きの梅雨空でしたが、この日は曇天で弱い風と、飛行
日和に恵まれました。
参加者は２２名と盛況でした。
この日の特徴は、この日が初飛行の機体が３機も重なったことでした。
それぞれの初飛行は、どの飛行機も上手くいきました。
ベテランといえども、初飛行は緊張します。
また初飛行で、思わぬトラブルに見舞われることも多々ありますので
ローガンズでは、初飛行の時にはその旨申告をすることで、他の飛行
機は飛ばさずに、単独飛行の条件を確保することにしています。
初飛行の機体が無事に着陸しますと、誰ともいわず拍手が沸き起こり
ます。
飛ばした人も、緊張から解放されて思わず笑顔がこぼれます。
テントを長屋風に連ねて、日陰を確保して臨んだ飛行会です。
どんな様子だったのか、写真でお届けしましょう。
バーボンをロックで・・・・、柿の種をつまみに、ゆったりとした気
分でご覧ください。
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貝瀬英樹代表の朝の挨拶です。 今日は初飛行が３機あります、とのことでした。
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ミーテイングでは暑さ対策と、安全対策が話されました。
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久しぶりにお会いする方もあって、元気にしていたことを喜び合いました。
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参加者のみなさんです。
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暑さ対策の工夫のいろいろです、ベトナムのが涼しそうです。
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本日初参加の 楠 善雄 さんです。
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久しぶりの参加の 若林次男 さんです。
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参加いただいた皆さんです。
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ここから３機はこの日が初飛行の機体です。 貝瀬英樹機 Ｐ−４７サンダーボルト。
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剣持雄二機 ＳＴＲＥＧＡ ＤＬＥ３０搭載です。
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清水潔機 ウエストランド・ライサンダー ＯＳシリウス７搭載です。
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一番バッターは安井裕一機 隼 ＳａｉｔｏＦＧ３３Ｒ３搭載機です。
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ゆったりとした優雅な飛びです。
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飛行を楽しむ、安井裕一氏。
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上空をスローでパスして、車輪の出ていることを確認しています。
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ハヤブサ 着陸進入です。 凛々しい姿ですね。
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ライサンダーの機首です。 ＯＳ７気筒 ７０ｃｃグローエンジンを搭載しています。
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スパン３２００ｍｍ 全長１９００ｍｍのサイズです。
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容積たっぷりのスパッツが魅力的です。
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７気筒エンジンがやや重かったため、電池を胴体最後部に載せました。さらにウエイトも少々。重量は１３．５ｋｇ
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エンジンの様子を見ます。
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中山俊明機 スホーイ ｓａｉｔｏＦＧ９０Ｒ３搭載です。
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助手をしてくださったのは横尾進さんと竹谷洋介さんです。 エンジンの調子は良いようです。
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初飛行は、安定した飛びで不安はありませんでした。
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この日は、合計で ６回 飛ばしました。使用したほとんどの燃料は胴体と尾翼周りに回収しました。
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フェニックスモデルのキットに塗装だけを行いました。
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着陸進入中の Westland Lysander です。
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飛行機にも日よけを工夫しています。
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宮澤 馨氏と ｋｉー４３ 隼 です。 ｓａｉｔｏＦＧ３３Ｒ３搭載です。
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若林次男氏と ＢＵＬＬ−ＰＵＰ ｓａｉｔｏｆＦＡ１２０Ｒ３搭載です。
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寺門和博機 名機 プレイリイ です。 いい機体です。
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高林邦臣機 スピットファイア ＦＡー１２５搭載 と グランドスラム ＦＡー７２搭載機です。
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剣持雄二機 ＳＩＲＲＵＳ ｔｕｒｎｉｚｙ３５搭載機です。
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西村新一機 スピットファイアー ＹＳ９１搭載機です。
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談笑中です。
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中村謙治機 スチンソン １０８ ＲＣＧＦ４０搭載機です。
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データーの確認が終わりました。
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安井裕一氏と 隼 明野陸軍飛行学校のマークが鮮やかに輝いています。
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西村新一機 ＳＥＡ ＦＵＲＹ ｓａｉｔｏＦＧ４０搭載機です。
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楠 善雄機 Ｊ３ カブ ＦＡ１２５搭載機です。
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貝瀬英樹機 飛行準備中です。
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皆川正光氏とフォッカーＤ７ ボアアップキット使用のゼノア２９エンジン搭載機です。
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君島 純氏と スピットファイアー ＦＧ４０搭載機。
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竹谷洋介機 アブロ・ランカスター 電動機です。
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プロペラの取り付けをしています。
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きれいな着陸です。
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石田隆夫機 雷電 ｓａｉｔｏＦＡ１８０搭載です。
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談笑中です。
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準備中です。
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梅雨の晴れ間の飛行場風景です。
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３連テントはやや涼しいかなあ？ 寛いでいるのは横尾進さん優さんのお二人です。
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今日もたのしそうです。
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エンジンと機体の様子を観察しています。
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落ち着いた飛びです。
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ステイックに素直に反応します。
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着陸も滑走路を広く使いました。
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きれいに着陸しました。
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まるで実機みたいです。
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楽しそうです。
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離陸スタート地点に向かいます。
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Ｐ−４７離陸滑走です。
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タキシング中。
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直進性を見ています。
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椅子を持ち出して、特Ａ席 で鑑賞します。
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スタートしました。
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加速してゆきます。
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スピ−ドに乗りました。
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ゆったりと離陸しました。
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上昇姿勢もいい感じです。
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サンダーボルト 見事な離陸です。
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高度を取ります。
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上空の安定感も良いようです。
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青い空にストライプが映えます。
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ハイスピードのローパスです。
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ゼノア８０ｃｃ水平対向ツインエンジン搭載。
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安定しています。
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迫力があります。
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スケールを楽しんでいます。
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力強いローパスです。
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ちょっと太めの胴体には親しみを感じます。
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良い姿勢です。
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脚を出しました。
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安定した着陸侵入を見せてくれました。
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見事なソフトランデイングです。
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初飛行成功です。
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しい日和です。
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舵角やエクスポを少し直して、次の飛行です。
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エンジンは好調です。 グローエンジンは暑さにも強いですね。
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離陸時の方向修正にもよく反応しています。
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旋回時にはラダーは必須、旋回中はカウンターエルロンが必要でした、大型機らしい飛びです。
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お気に入りの１機になりそうです。
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・・・・。
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実機さながらのシルエットを見せてくれました。
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楠 善雄氏と Ｊ３カブ です。
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上昇してゆきます。
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落ち着いた 安定感のある操縦です。
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操縦を楽しむ内田祥康氏。
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旋回性能も良いですね。
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青空に機体が映えます。
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夏の１シーンです。
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翼を休めています。
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中村謙治機 スチンソン。
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テントの中は和やかなムードです。
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写真を撮ってくれているのは横山さんです。
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怪我から復帰した浅賀敏則氏、氏曰く、７０過ぎたら脚立に乗るときは注意して・・・だそうです。
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胸のつかえが取れたみたいでした。
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剣持さん、相変わらず制作意欲にあふれています。
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機体の調整を一歩一歩煮詰めています。
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若林次男機 ＢＵＬＬ ＰＵＰ。
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ＳａｉｔｏＦＡ−１２０Ｒ３搭載機です。
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すがすがしい空気です。
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中山俊明氏 離陸です。
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加速してゆきます。
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ＦＧ−９０Ｒ３ 音も力も良いですね。
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そりにやさしくグラスランウエイから行きます。
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離陸です。
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加速しています。
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ゆったりと離陸しました。
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丁寧な離陸でした。
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実戦で鍛え抜かれたような雰囲気をたたえています。
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きれいな直線飛行です。
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浅賀敏則氏とピッツ しばらくぶりです。
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離陸です。
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ＳａｉｔｏのＦＧ−５７ ツインエンジンです、いい音です。
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指も勘所もすぐに戻ったようです。
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安定したゆとりの飛行です。
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木下敬太氏 飛燕 の飛行です。
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とても安定した飛行です。
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指の動きも良くなってきました。
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飛行姿勢もうつくしい。
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楽しむ姿があります。
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理想の着陸です。
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セーブしたパワーで飛行を楽しんでいます。
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きれいなフライバイです。
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ここからの写真は横山さんから送っていただいた写真です。
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実機さながらの、ゆったりとしたスローフライトです。
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実機らしさが写真に出てきますね。
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翼の特徴がよくとらえられています。
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存在感がありますね。
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いい飛行です。
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ランカスターらしさが出ています。
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見ごたえのある写真です。
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良い写真を有難うございました。
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最後までご覧いただきありがとうございました、 次回もまた見てくださいね。
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