ローガンズ新年飛行会のレポートをお届けします。
			
　　　　　　　　　　　
２０１６年初のローガンズ新年飛行会の様子をお届けいたします。
新年飛行会は１月１７日（日曜日）に行われました。
当日は、朝からほぼ１日中穏やかな好天に恵まれました。
気温は一桁台でしたので、寒いことに間違いはないのですが、風が弱くて
時折日が差すためか、体感的にはあたたかな印象の１日でした。

飛行会は操縦者間の了解により同時飛行も可能ですが、初飛行や調整中の
飛行機の場合は、単独飛行を気軽に行えます。
その場合にはメンバーの皆さんもエンジンテストなども一次止めて操縦者
に協力を惜しみません。
この日も、こうした助け合いの様子が随所で見られました。

冬の間は製作のチャンスですので、この時期は皆さん家にこもりがちです。
たまに飛行場で会いますと、積もる話に大いに花が咲きます。
調整飛行中にはおしゃべりの騒音も９６ｄｂ以下にしようヨ。
などの申し合わせが出るほど、飛行機談義に花が咲いた１日でした。

それではみなさん、ローガンズ新年飛行会の様子をお届けしましょう。
ごゆっくりご覧ください。

		
		

			

    調整２度目の清水潔機　ＬＣ−１２６　saito 33-R3　搭載、高度計を使って高さの確認飛行をしました。
     
	

     鈴木実氏とセスナ１８２　SAITO FG40　搭載。　この日初飛行に成功しました。
     
	

     皆川正光機　モランソルニエ　saito FG84 搭載 調整を煮詰めています。
     
	

    新年のあいさつをする清水潔代表。　
     
	

     安全のための取り組みについて説明をする中村正行安全委員。　
     
	

    ｋ氏のクリップウイングカブ　ガソリン１５ｃｃ搭載。
     
	

　　ｋ氏のヒエンカイ　ＳＴ６１搭載。
     
	

   
   安井裕一機　セスナ１９５　ＺＥＮＯＡ２６ｃｃ搭載　機体の調整をめぐって緊急会議です。
     
	

 河田明機　Ｊ３カブ　ＺＥＮＯＡ２３ｃｃ搭載。
     
	

     中村謙治機　セスナアグワゴン　ＭＬＤ７０搭載。
     
	

宮沢馨機　ヘルダイバー　エンヤＲ−１２０搭載。
     
	

永島久雄機　フォッカーユニバーサル　ＯＳＦＳ２６搭載。
     
	

杉田辰雄機　ＭｉｓＡｍｅｒｉｃａ　Ｐ−５１　Ｍｕｓｔａｎｇ　ＯＳ９１搭載。
     
	

杉田辰雄機　ＰｉｐｅｒＰａｗｎｅｅ　SAITO ８２搭載。
     
	

パワーも音も　ＳａｉｔｏＦＧ４０　が良くマッチしていました。。
     
	

機体の調整を一歩一歩煮詰めています。
     
	

寺門和博機　Ｌ４　ＯＳ１６０搭載　今日も良い飛びでした。
     
	

セスナ１９５のトリム調整と重心位置をめぐって、活発な検討が繰り返し行われました。
     
	

重心位置を実測しています。
     
	

フォッカーユニバーサルの飛行です。
     
	

フォッカーユニバーサルの飛行を楽しむ永島久雄氏。
     
	

ヘルダイバーの離陸です。
     
	

飛行を楽しむ大野邦信氏と助手をつとめていただいたＫ氏と宮沢馨氏。
     
	

ド・モアゼール　ＧＸ３５搭載　優雅に飛行していました。
     
	

良い天気の中をノスタルジックな雰囲気で自在に飛び回りました。。
     
	

点検から帰ったエンジンは快調です。
     
	

剣持雄二機　Ｐ−５１　３Ｗ８０搭載。
     
	

実戦で鍛え抜かれたような雰囲気をたたえています。
     
	

・・・・。
     
	

・・・・。
     
	

この角度からですと層流翼の翼型が判ります。
     
	

事前にエンジンのテストを行いました。
     
	

機体の調整が取れてほっとしている安井裕一氏。　
     
	

きれいに着陸する河田明機　Ｊ３カブ。
     
	

安定した飛行です。
     
	

   着陸も安定していました、調整はうまく行ったようです。
     
	

    良い姿勢でフレアがかかっています。。
     
	

メンテナンスハッチを外したところ。剣持さん絵になります。
     
	

エンジンの整備がし易そうです。
     
	

     フォーミイです。
     
	

飛行を楽しんでいます。
     
	

永島さんです。
     
	

いつでも緊張感を保って飛ばすことを心掛けているそうです。
     
	

実機さながら、左右に蛇行しながらタキシングをしています。
     
	

マヌバー　コンプリート。
     
	

大野邦信機　機首部分です。
     
	

存在感がありますね。
     
	

出発です。
     
	

きれいな離陸です。
     
	

良い上昇姿勢です。
     
	

スケールフライトを実践しています。
     
	

繊細さが皆沢さんの特徴です。
     
	

バンクをかけて上面を見せてくれました。
     
	

スロースピードフライバイです。
     
	

着陸です。
     
	

     中村正行機　ＰＴ−１９　ＤＬＥ５５ｃｃ搭載。
     
	

宮沢馨機　ヘルダイバー。
     
	

着陸態勢です。

     
	

     フレアをかけています。
     
	

タッチダウン寸前です。
     
	

着陸後緩やかに減速してゆきます。
     
	

減速時には上下に開いて制動します。
     
	

     エンジン調整です。
     
	

セスナ１８２　安定した飛行です。
     
	

落ち着いた様子の鈴木実氏、助手は皆川氏。
     
	

着陸も見事です。
     
	

フレアがかかりました。
     
	

メイデンフライト成功です。
     
	

  中村正行機　ワコー　ゼノア２０ｃｃ搭載 。
     
	

福島晴男氏と電動機スカイリーフ。
     
	

整備に余念のない皆さんです。
     
	

中村謙治機　モスキート　ＯＳ５２　Ｘ　２基搭載。　
     
	

福田幸雄機　エッジ　ＹＳ９１搭載。
     
	

飛燕かい。
     
	

   こんな感じできれいにおりました。
     
	

ムスタング　エンジン始動です。
     
	

寺門機出発です。
     
	

河田明氏とＪ３カブ。
     
	

きれいな離陸です。
     
	

上昇角も理想的です。
     
	

こちらはこれも見事な着陸です。
     
	

満足そうに操縦する寺門和博氏。
     
	

良い飛行でした。
     
	

安定したスケールフライトです。
     
	

離陸です。
     
	

セスナアグワゴン　良い飛行です。
     
	

剣持雄二機着陸進入です。
     
	

機首を引き起こします。
     
	

フレアをかけて・・・。
     
	

見事な着陸です。
     
	

Ｋ氏のクリップドウイングカブ離陸です。
     
	

雰囲気のある落ち着いた飛行です。
     
	

操縦にも余裕が伺えます。
     
	

     こうして新年飛行会は無事終了しました。